El eldense Alberto Quilez, mecánico de competición de 27 años, se ha proclamado campeón de la Endurance Gold Cup del GT World Challenge Europe 2026 como integrante del equipo ROWE Racing. A su temprana edad Quilez cuenta con experiencia en el mundo de la competición pues ha trabajado en campeonatos como la Fórmula 2. El eldense ha hablado sobre esta victoria en Ser Deportivos Elda Vinalopó y explica cuáles son sus próximos ambiciosos retos.
El campeonato se decidió en Portimão, en una carrera que Quílez califica «de máxima tensión». Según relata, el McLaren del equipo Garage 59, rival directo durante toda la prueba, llegó a adelantarles tras un safety car. “Tuvimos una carrera muy igualada y se decidió en el último momento. Al final el McLaren no pudo soportar la presión, tuvo un fallo que aprovechamos y conseguimos la victoria”, explica.
Cuando se habla de automovilismo todo el mundo piensa en la Fórmula 1, pero Quílez ha destacado el nivel de competición que hay en la Endurance Gold Cup: “Es una copa en la que están los mejores pilotos del mundo, y ahora se están animando muchos pilotos de Fórmula 1”. Añade que, a su juicio, «esta competición es la que tiene más nivel ahora mismo en Europa».
Quílez trabaja como segundo mecánico del coche 998, del equipo ROWE Racing, y su labor consiste en preparar el vehículo en todos sus apartados: «Trabajamos con alrededor de mil sensores en el coche, y con los ingenieros siempre estamos en la nave. Durante las semanas de carrera, la jornada se alarga de 12 a 14 horas diarias, con tiempos muy limitados entre sesiones. Además, el equipo monta un taller ambulante, pues llevamos tres camiones con material”.
Sobre la importancia de los mecánicos, recurre a una imagen: “Es como cuando construyes una casa: somos los cimientos, la parte que no puede fallar. Los ingenieros pueden fallar, los pilotos pueden fallar, pero nosotros siempre tenemos que ser la parte más estable”. Y recuerda que en los pit stops también influyen en el resultado: “En muchas ocasiones somos parte de la carrera, porque podemos conseguir un adelantamiento o, por un fallo, ser adelantados”.
Victoria en las 24 Horas de Spa
Esta temporada, el equipo también se impuso en su categoría en las 24 Horas de Spa. Para Quílez fue su tercera edición, y la anterior también acabó con victoria en la categoría Bronce con Audi. «A nivel de exigencia es lo más bestia que hay en el automovilismo», afirma. Recuerda que llegaron a estar unas 37 horas despiertos y que este año se alcanzaron «unos 42 grados a la sombra» en Spa. «Tenemos que dormir directamente en el suelo del box, sin aire acondicionado y con un mono ignífugo de varias capas. Acabar con una victoria es increíble».
Quílez vive actualmente en Alemania y admite que lo más duro de la profesión es la distancia: «Estar lejos de mi familia y de mis amigos. Aunque lo compensa el sabor de la victoria y trabajar con los profesionales de más alto nivel del mundo».
El alcalde de Elda, Rubén Alfaro, le ha felicitado públicamente por el título. El mecánico agradece el gesto: «Para mí es un orgullo. Me encanta representar a Elda».
De cara al futuro, Quílez se marca como objetivo trabajar en unas 24 Horas de Le Mans, «bastante probables para un futuro», aunque no descarta poder dar el salto a la Fórmula 1.